随着ManBetX体育轨道交通建设不断加速，截至目前，ManBetX体育地铁站出入口已达640个。在方便群众出行的同时，不少站点也因周边环境脏乱差而不断被“诟病”。

找准差距，补齐城市治理中的这块短板，早在去年9月，市城治办综合协调处就带着市委巡视组巡察反馈整改任务，对相关部门单位进行了走访调研，其中，仅地铁集团就收集到61个站口的重难点问题。据分析，61个站口问题中，17个为占道经营，27个为非机动车停放混乱，10个是黑车拉客或盲流乞讨卖艺，其余为包括管养问题在内的综合性问题。“这些问题中，有的市民投诉和媒体曝光不断，有的同一站点几个出入口分属不同行政区和街道管辖，违章人员随意‘捉迷藏’，加剧了管理难度”。市城治办相关负责人介绍，为发挥统筹协调作用，提升多元共治效果，该办成立督查组，严格按时序开展效能督查，并派发重难点问题督办单，从而根治了一批难点顽症。3月1日，市城治办还牵头召开地铁集团运营部、地保办、栖霞区城治办、当地街道社区及车站负责人参加的迈皋桥地铁站四方协调现场会，对照红线图对车站与地方政府管养责任边界进行界定，并在全市推广此方法，解决了全市地铁站口双方管理争议、互相推诿问题，初步形成全市重大活动保障“协调高效、调度有力、联防联动、一呼即应”的新机制。

勇啃“硬骨头”，“三路一站”环境综合整治工作部署会后，为强化站口日常巡查管理，地铁集团地保办执法人员联合各车站站务人员通过早晚高峰驻守、张贴告知单、设置铁马围挡等方式引导非机动车有序停放，并安排巡查队员重点巡查，及时清理搬运堵塞出入口车辆，联系单车公司清拖积压的共享单车，形成常态化日常管理。在做好站口巡查治理的同时，地铁集团运营公司还联合地保办保护区大队，开展地铁全线高架桥下堆积物专项排查，对保护区内两侧杂树杂草、建筑垃圾、各种废弃物、生活垃圾、种菜等问题进行集中整治清理。

各区各街道多措并举，积极落实主体责任。鼓楼区湖南路街道指挥平台每天调取珠江路地铁口周边监控，安排专人进行集中整治，提高对流动摊贩、非机动车乱停放等问题的处置效率；建邺区依托网格化管理模式，在重要时段、重点部位安排专人、全时段值守，维护地铁口周边环境卫生、停车秩序。该区莫愁湖街道结合云锦路地铁站人流量大、管理难等特点，科学编组，在今年春节期间，实现地铁站全时段有人值守；玄武区在途经该区的4条地铁线13个出入口通行路线处增设隔离护栏、停车摆放标识牌，高峰时段由城管人员提醒市民和游客文明规范停车，并增加巡查频次，对模糊、不清晰、老化褪色的标线进行重新施划……

一片葱绿之间，机动车、非机动车有序停放着。从江北快速路俯看S8地铁龙池路站甚是清爽有序。而在此前，脏和乱是六合区部分地铁站少不了的“形容词”。“S8地铁投运已有十年时间，当年建设时在地铁站出入口的非机动车泊位都设置了自行车摆放架，风吹日晒中，架体锈迹斑斑、藏污纳垢。整治中，对S8地铁沿线出入站口自行车摆放架进行全部拆除，不仅增加了非机动车泊位空间，还通过标线施划、指示牌引导等措施，让停车显得更为有序。”六合区城管局停车办相关人士介绍，通过空间整理和优化，19个地铁站出入口共增加了300平方米非机动车停放区域。

来源：ManBetX体育日报